четверг, 15 июля 2010 г.

Спиздил с фишек. Стеб.

Кто не знает ещё, сколько наше государство потратит денег на строительство олимпийской дороги Адлер – Красная поляна, сейчас узнает.
А как над этим простебался Журнал Esquire, это шедеврально.
Читаем все интересное под катом.



Журнал Esquire подсчитал, какой высоты получился бы слой черной икры, фуа-гра или измельченных сумок Louis Vuitton,
если бы олимпийскую дорогу Адлер — Красная Поляна (227 млрд рублей за 48 километров, т.е. около 140 миллионов долларов за километр,
т.е. 140 тыщ баксов за каждый метр) строили именно из этих материалов.

Устрицы — 6,37 см — При рассчете толщины слоя использована цена на устрицы,
принятая в ресторанах Москвы (120 рублей за штуку).

Черная икра — 1,1 см При рассчете толщины слоя использована оптовая цена производителя за банку икры белуги весом 30 граммов (1 290 рублей).

Сумки Louis Vuitton — 9 см При рассчете толщины слоя использована цена на дамскую сумку Louis Vuitton Knightsbridge (1 080 евро за штуку).

Фуа-гра — 21,90 см При рассчете толщины слоя использована цена, установленная французским супермаркетом Carrefour (69 евро за килограмм).

Доллары США — 0,028 см При рассчете толщины слоя (две купюры) использовались банкноты номиналов 100 долларов (толщина каждой — 0,014 см).

Меховые шубы — 4,7 см При рассчете толщины слоя использована цена на норковую шубу длиной 90 см, установленная в магазинах Москвы (150 000 рублей).

Трюфели — 6 см При рассчете толщины слоя использована средняя сезонная цена за килограмм черных трюфелей (1 300 долларов США).

Коньяк «Хеннесси» — 13,85 см При рассчете толщины слоя использована цена на коньяк Hennessy V.S.O.P. объемом 1 литр (3 400 рублей). До этого самым дорогим был тоннель в Швейцарии, где каждый выдолбленный в горе километр обошелся в 40 миллионов евро.


А спиздил я это с фишек. Не смог не перепостить. С картинками все тут: http://fishki.net/comment.php?id=72550

понедельник, 12 июля 2010 г.

И ещё раз про РМЭС.

В сети есть много всего про РМЭС. И хорошего и плохого. Стоит понимать что РМЭС есть и процветает, от этого никуда не дется.

За время работы в проекте (почти 2 года) я много видел, многое слышал, ещё больше анализировал.
По итогу плюсов там таки больше чем минусов. Поэтому я до сих пор в Теме. И до сих пор саппорчу. И мне это нравится.
Ах, да, совсем забыл, и РМЭС-тренинги тоже работают, т.е. дают результат и меняют людей. По крайней мере мне помогли, остальное решать каждому для себя лично.

В догонку вот к этому моему посту, где было жесткое обсуждение кстати, выложу мнение одного крутого тренера по соблазнению, который сам редкостно обсирал РМЭС.
Однако время идёт, люди меняются. Взрослеют что-ли.
Вот ссылка.

Занавес.

среда, 7 июля 2010 г.

Бойан, но всё-таки.

Я долго ржал. Каким же надо быть ебланом, чтобы на столько не фильтровать то, о чем говоришь. Такую хуйню можно лет в 16 спороть, но не позднее уже.
Сам бойан:
Губернатор Московской области Борис Громов весьма оригинальным способом предложил простым россиянам, которые столкнулись с пробками на Ленинградском шоссе, решить проблему проезда до места назначения. Господин Громов посоветовал всем купить вертолеты. "Я летаю на вертолете. Надо покупать вертолеты вместо машин — дороги не нужны", — заявил слуга народа.

понедельник, 5 июля 2010 г.

Бывают такие люди.

Прочитал давно про одного человека. Человек, который достоин уважения. На такой поступок в нашем мире практически никто не решится. Особенно сейчас. Про себя не знаю, 99%, что даже в такой ситуации, как описано в истории, я бы тоже не поступил. Мне дороже жизнь своя как бы там ни было. Было бы в нашем мире больше таких людей, мир был бы другим. Жаль, что таких мало. И жаль, что им в конце приходится расплачиваться своей жизнью, а истории таких людей скрываются и не придаются огласке.
Собственно сама история по ссылке ниже. Стоит прочтения, однозначно.
http://marvin-heemeyer.com/ru/

четверг, 1 июля 2010 г.

Встряхнись и поднимайся на Верх.

Однажды осел одного крестьянина провалился в колодец. Пока хозяин думал, как ему поступить, животное часами издавало жалобные звуки. Наконец крестьянин принял решение, что осел уже старый, а колодец нужно было закрывать в любом случае. Показалось ему, что не стоило тратить тех усилий ради того чтобы вытаскивать старого осла. Он пригласил всех своих соседей помочь ему закопать колодец. Все дружно взялись за лопаты и принялись копать и забрасывать землю в колодец.
Осел сразу же понял к чему идет дело и начал издавать страшный визг.
Затем ко всеобщему удивлению он притих. После нескольких бросков земли фермер решил проверить и посмотреть как там внизу. Он был изумлен тем, что он увидел там. С каждым куском земли, падавшим на его спину, ослик проделывал что-то совершенно невероятное. Он встряхивался и становился поверх сброшенной земли.
Пока соседи фермера продолжали забрасывать землю в колодец, каждый раз животное встряхивалось и становилось поверх насыпанной земли.
Очень скоро все удивились, потому что увидели, как ослик поднялся наверх, перепрыгнул через край колодца и умчался вперед как угорелый!
В жизни вам будет встречаться много всякой грязи, и каждый раз жизнь будет посылать вам все новую и новую порцию. Всякий раз, когда упадет ком земли, встряхнись и поднимайся наверх и только так ты сможешь выбраться из колодца. Каждая из возникающих проблем
- это как камень для перехода на ручье.
Если не останавливаться и не сдаваться, то можно выбраться из любого самого глубокого колодца.
Встряхнись и поднимайся наверх...

БЕЗ-ПРОИГРЫШНАЯ МОДЕЛЬ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ

ДО ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ:
1. Сосредоточьтесь на Без-Проигрышной Модели.
2. Выполняйте домашние задания.
3. Определитесь с приоритетами.
4. Доверяйте своим порывам.
5. Будьте легче!

ПОСЛЕ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ:
1. Отбросьте заготовленную картинку.
2. Полностью примите на себя ответственность.
3. Не защищайте — исправляйте!